Был в ближнем Замкадье почти под Тверью И вот что скажу - разговоры о том что "Сапсаны" до смерти заклевали пригородную инфраструктуру - чистая правда. Ощутил это, так сказать, на собственной шкуре. Из Москвы в первой половине дня - 2 поезда (прописью - два). В Москву - 14-20 отменен, потом снова назначен, приходит с опозданием минут на 15., кроме него - еще два , чуть ли не до конца дня.
Привыкший к почти что хирургической аккуратности "заштатного" Савеловского направления я, честно говоря, "по-доброму охуел". И это в будний день, между прочим. Так что для жителей этой стороны Области все варианты "жить в Замкадье, работать в Москве" в принципе исключаются ввиду полной непредсказуемости расписания.Такого не было даже в конце 80-х-начале 90-х, вы уж простите Провижу неприятное, а именно - превращение всех наспунктов вдоль ЛЖД, кроме, разве что, Твери, в классические "гнилые местечки".
update
Был в ближнем Замкадье почти под Тверью
И вот что скажу - разговоры о том что "Сапсаны" до смерти заклевали пригородную инфраструктуру - чистая правда. Ощутил это, так сказать, на собственной шкуре. Из Москвы в первой половине дня - 2 поезда (прописью - два). В Москву - 14-20 отменен, потом снова назначен, приходит с опозданием минут на 15., кроме него - еще два , чуть ли не до конца дня.
Привыкший к почти что хирургической аккуратности "заштатного" Савеловского направления я, честно говоря, "по-доброму охуел". И это в будний день, между прочим. Так что для жителей этой стороны Области все варианты "жить в Замкадье, работать в Москве" в принципе исключаются ввиду полной непредсказуемости расписания.Такого не было даже в конце 80-х-начале 90-х, вы уж простите
Провижу неприятное, а именно - превращение всех наспунктов вдоль ЛЖД, кроме, разве что, Твери, в классические "гнилые местечки".