Когда-то о в Одессе работала воздушная внутригородская (!) линия

[iskatel]

Как это ни покажется странным, но в Одессе существовала воздушная внутригородская линия
В 1956 г. из городского аэропорта (Застава) летом по воскресеньям выполнялись полеты на самолетах Ли-2 в Лузановку. На линии работало 3 самолета, первый рейс из аэропорта выполнялся в 9 час. утра, последний рейс из Лузановки - в 8 час. вечера. За день линия обслуживала до 450 чел.
Самолеты доставляли пассажиров на поле санатория им. Дзержинского (ныне лагерь "Молодая Гвардия"), откуда на пляж они перевозились специальным автобусом.
Стоимость билета составляла 15 руб.в один конец, дети до 5 лет - бесплатно, дети 5-10 лет - половина стоимости.
По материалам газеты "Знамя коммунизма", 16 июня и 17 августа 1956 г. отсюда

Comments

[gourry-aka-pm.livejournal.com]

Это какая длина линии получается?

[iskatel.livejournal.com]

Примерно 23-25 км по прямой (через залив). По дороге несколько больше, и прямых автобусов (и тем более троллейбусов) туда не ходило.

[enoden.livejournal.com]

15 рублей, 1,5 рубля после реформы. Ну, всё равно недешевое удовольствие.

[iskatel.livejournal.com]

Зато прилетаешь в южный город и тут же, на самолёте , прямо к дверям санатория .
Собственно, как я подозреваю, оно умерло именно из-за нерентабельности.
Слишком дёшево. Хоть на 3км лети - расходуются моторесурс и топливо, особенно на взлёт.