![[personal profile]](https://www.dreamwidth.org/img/silk/identity/user.png)
В Киев ехал фырменным ''Черноморцем". Отличные новые вагоны.. в которых морозит мощный кондиционер. На верхней полке - тот еще дубак (и дует весьма сильно), даже с приоткрытой дверью. Все просьбы уменьшить охлаждение были встречены ответом "тут автоматика". Черт бы побрал бл..х ленивых проводников и настройщиков оборудования, а заодно и проектировщиков, не предусмотревших индивидуальных заслонок. Обратно ехал простым "Черниговским" с древними вагонами, кондиционер вообще не работал (если он там есть) - открыли окна в коридоре и двери в купе, ехали с отличным свежим воздухом. Езжайте новыми поездами, граждане.
Отличные новые туалеты с электронным управлением, всегда открытые, почему-то вызывают у граждан стойкое желание побыть там подольше, в результате чего очередь туда становится больше, а не меньше.
Резюме (в который уж раз) - кретинизм конечных работников-эксплуатационщиков успешно сводит на нет все преимущества новой техники, превращая их в недостатки.
Отличные новые туалеты с электронным управлением, всегда открытые, почему-то вызывают у граждан стойкое желание побыть там подольше, в результате чего очередь туда становится больше, а не меньше.
Резюме (в который уж раз) - кретинизм конечных работников-эксплуатационщиков успешно сводит на нет все преимущества новой техники, превращая их в недостатки.