Aug. 28th, 2010

iskatel: (Default)
SEIKO пишут : "Современные мультипокрытия надежно имплантированы в структуру очковой линзы. Поэтому морская вода не оказывает разрушающего действия на очковые покрытия. Единственный совет: не позволяйте морской воде высыхать на линзе."
Я эксплуатирую очки в значительно более жестких условиях - например, не только пресная , но и солёная вода лимана, где 100-200 промилле (море и океан - 12...45, Мертвое море ~350).
Вышли из солёной воды - полейте пресной водой линзы, но не касайтесь и не вытирайте их.
Высыхающая вода и остающиеся пятна соли на очках вредны, но не фатальны, а вот их вытирание повредит покрытия.
Дома - под струю холодной воды, потом можно слабым (концентрация вредна) мыльным раствором и ватой (нежно) снять остатки соли, но обычно хватает и струи воды. Убрать ватой/салфеткой остатки воды, протереть чистящей жидкостью.
Оптимальная протирка : смачиваем кусочек ваты чистящей жидкостью для очков, им и протираем, потом вытираем насухо салфеткой из микроволокна, потом подышим на линзы, ещё раз протираем салфеткой (убираем разводы от чистящей жидкости).
iskatel: (Default)
SEIKO пишут : "Современные мультипокрытия надежно имплантированы в структуру очковой линзы. Поэтому морская вода не оказывает разрушающего действия на очковые покрытия. Единственный совет: не позволяйте морской воде высыхать на линзе."
Я эксплуатирую очки в значительно более жестких условиях - например, не только пресная , но и солёная вода лимана, где 100-200 промилле (море и океан - 12...45, Мертвое море ~350).
Вышли из солёной воды - полейте пресной водой линзы, но не касайтесь и не вытирайте их.
Высыхающая вода и остающиеся пятна соли на очках вредны, но не фатальны, а вот их вытирание повредит покрытия.
Дома - под струю холодной воды, потом можно слабым (концентрация вредна) мыльным раствором и ватой (нежно) снять остатки соли, но обычно хватает и струи воды. Убрать ватой/салфеткой остатки воды, протереть чистящей жидкостью.
Оптимальная протирка : смачиваем кусочек ваты чистящей жидкостью для очков, им и протираем, потом вытираем насухо салфеткой из микроволокна, потом подышим на линзы, ещё раз протираем салфеткой (убираем разводы от чистящей жидкости).
iskatel: (Default)
Когда-то сотни тысяч этих трудяг бегали по нашим дорогам.
Это была недорогая рабочая лошадка для сёл и городов, ведь машина стоила в несколько раз дороже и далеко не все могли её купить. С неплохой проходимостью по сельским дорогам, неприхотливая к бензину и немного жравшая. Когда-то были даже армейские с пулеметом в коляске.
Чего только не возили в коляске, от человека до центнера картошки.
В 90-х все наши мотоциклетные заводы закрылись, нынче делают лишь единичные экземпляры под заказ для фанатов отечественных мотоциклов, и , как правило, они теперь без коляски. Ну а западные фирмы давно делают только 2-х колесные и тоже для фанатов. Вроде бы еще недавно мотоциклы с коляской делали в Китае для внутреннего рынка.

iskatel: (Default)
Когда-то сотни тысяч этих трудяг бегали по нашим дорогам.
Это была недорогая рабочая лошадка для сёл и городов, ведь машина стоила в несколько раз дороже и далеко не все могли её купить. С неплохой проходимостью по сельским дорогам, неприхотливая к бензину и немного жравшая. Когда-то были даже армейские с пулеметом в коляске.
Чего только не возили в коляске, от человека до центнера картошки.
В 90-х все наши мотоциклетные заводы закрылись, нынче делают лишь единичные экземпляры под заказ для фанатов отечественных мотоциклов, и , как правило, они теперь без коляски. Ну а западные фирмы давно делают только 2-х колесные и тоже для фанатов. Вроде бы еще недавно мотоциклы с коляской делали в Китае для внутреннего рынка.

Page generated Aug. 5th, 2025 09:27 am
Powered by Dreamwidth Studios