Искатель

>>Ты почему-то игнорируешь (осмысленно или нет) о том, что покупают функционал. ///Безопасность НИКОГДА не улучшает продукт она всегда делает его сложнее и медленнее.

не соглашусь. Безопасность - это тоже функционал, и часто без неё продукт уже и не нужен.
Не всем нужна красивая, но вываливающаяся от тычка входная дверь.
Не всем нужна система документаоборота, где защит - никакая.

Про компромисс - полностью согласен .

>>А система управления прибыли не приносит,

Щазз. Во-первых, тот транспорт обычно дотируется, прибыли там нет как таковой. Ну да ладно, пусть даже есть.
Система управления стрелками - это заменитель водителя, который выходит, остановив трамвай, и ломом перекидывает стрелку, в жто время сам трамвай конечно же стоит. Она повышает пропускную способность линии и улушчает условия труда водителя. Если стрелка-автомат, примитивно-механический, все тоже неплохо.. Если она - электронная на тех же ИК-лучах, и небезопасная... каждая авария - это большие убытки. Каждый выезд ремонтников - это убытки. Вот и считай..
А потом - делать новую систему управления, или кардинально модернизировать старую.
Скупой платит дважды (с).