iskatel | Очистка дорог от снега в Уркаине и в цивилизованной стране

Зима, как обычно, наступила неожиданно - в конце января выпал снег. Даже приличный снег вчера выпал. В городе и области истерика - дороги никто чистить не хочет, поэтому... стали запрещать въезд в город грузовиков и даже пассажирских автобусов. тут

У моря свежо, на склонах ветром намело - без бахил далеко не уйти. Но там как раз снег уместен, там тропинки. На улицах и дорогах снега не так уж и много, даже для нашего совсем-не-снежного города.
Дороги (за редким исключением некоторых улиц) черта с два кто-то убирает, так что на обратном пути сегодня даже потолкал троллейбус. (мы все толкали, скользя по льду - дорога-то покрыта льдом, а сверху снег. и это один из самых оживленных перекрестков города.)
При прошлом мэре, уж на что он был "не очень", дорожные службы хоть как-то работали. При нынешнем они стали совсем призрачными - службы и бюджет есть, а дороги - ой-блин.
А вот цивилизованная страна, Финляндия.
Уборка на полной скорости

"Решив сфотографировать финский снегоуборщик Sisu в действии, я договорился с его водителем, выбрал удобное местечко на обочине, приготовился... И внезапно оказался в центре бурана из снега с гранитной крошкой, поднятого могучей машиной: еле успел объектив собой загородить! Хорошо, снегу в тот день выпало немного и скорость грузовика была невелика. А обычно финны чистят трассы со скоростью 80—90 км/ч!
Большинство финнов живет обособленно — даже не в деревнях, а на хуторах. Поэтому и сеть дорог там гораздо разветвленнее, нежели в континентальной Европе, и полно грунтовок: никаких денег не хватит, чтобы залить их асфальтом! Однако все они содержатся, в том числе зимой, в исключительном состоянии. Снег только прошел, а трассы уже чистые. Кому сказать спасибо?

Государственной компании Destia, которая занимается проектированием, строительством и содержанием дорог: моет их, следит за разметкой, устанавливает (и затем тоже моет) дорожные знаки. А зимой, разумеется, убирает снег.

Отделение компании, в котором я побывал, расположено в поселке Тиккурила, где производятся известные краски, и по местным меркам считается довольно крупным. Между тем очисткой 600 километров окрестных дорог, закрепленных за отделением, занимаются всего 25 снегоуборочных машин.

Самое любопытное, что из них самой компании принадлежат всего лишь четыре автомобиля (с ними работают восемь водителей и трое бригадиров). Остальной техникой владеют частники-«контракторы». И у всех в любое время суток есть «one hour alert limit» — один час на то, чтобы по сигналу тревоги выйти на уборку дорог. Вот это оперативность!"