возвращаясь к теме углеводородной возни
Jan. 12th, 2007 11:40 amКак я и писал, для правящих Россией олигархов сущее удовольствие содержать экономику врагов России - туда легче перекачивать наворованное. Они готовы платить немалые деньги за транспортировку нефти через порты враждебных Литвы и Латвии, лишь бы не платить союзнику - Белоруссии. (Приморск все пропустить пока не может - там на сегодня пропускная способность ~60-70 млн. тонн, и они не простаивают, а надо для замены 'Дружбы' ещё +60, тк. "По "Дружбе" в 2006 году было прокачано ~60 млн. тонн" ).
А ведь такая транспортировка дороже транспортировки по нефтепроводу 'Дружба' и ставит Россию в зависимость от ненавидящих Россию чухонских карликов - членов НАТО.
Самое интересное, что планы заменить транзит через Белоруссию транспортировкой через Прибалтику и частично Приморск +черноморские порты существовали давно, задолго до этой зимы.
Примечание. До ввода на полную мощность в 2006-м порта Приморск значительная часть нефти шла через Прибалтику и еще год назад было так - "Латвии транзит обеспечивает 25 процентов доходной части бюджета." (отсюда) Похоже, теперь опять так будет. Подробнее текст новости - ( Read more... )
А ведь такая транспортировка дороже транспортировки по нефтепроводу 'Дружба' и ставит Россию в зависимость от ненавидящих Россию чухонских карликов - членов НАТО.
Самое интересное, что планы заменить транзит через Белоруссию транспортировкой через Прибалтику и частично Приморск +черноморские порты существовали давно, задолго до этой зимы.
Примечание. До ввода на полную мощность в 2006-м порта Приморск значительная часть нефти шла через Прибалтику и еще год назад было так - "Латвии транзит обеспечивает 25 процентов доходной части бюджета." (отсюда) Похоже, теперь опять так будет. Подробнее текст новости - ( Read more... )