iskatel: (Default)
[personal profile] iskatel
Оказывается это не просто Национальный проект - это Приоритетный Национальный проект! Про образование очень хорошо высказывается один мой товарищ. Он работает школьным фотографом. Уже много-много лет ездит по школам Ленинградской области и фотографирует детишек. Из года в год снимает одни и теже школы - дети растут у него на глазах. Так вот. Не знаю как с Национальным пректом, тем более с приоритетным, а с образованием у нас очень хуёво. Учителя в школах говорят так: Двадцать лет назад, в классах было 10-20 процентов детей, которых надо было оставлять на второй год. Понятно, что делать этого обычно не делали, детей "тянули", надеялись, что с годами они образумятся. Сейчас на второй год оставлять никого невозможно, потому что дети такие, что оставлять надо 70 процентов. А в старших классах ещё больший пиздец. Там оставлять просто некого. Потому что детей, особенно мальчиков, там уже нет. Класс на 30-40 человек, а в нём всего несколько мальчиков. Потому что все остальные уже давно бухают, ширяются, живут с какими-то взрослыми женщинами, на несколько месяцев уходят пилить лес, сидят на малолетке, делают всё что угодно, но только не ходят в школу.
Волнуюсь - так ли должен выглядеть Приоритетный проект? (с)alekcei)
Стенд Удмуртии. Легендарное предприятий ИЖ-Маш сделало новый мотоцикл ИЖ. Поступили как китайцы. Дизайн спизжен у КТМа, даже колер один в один, мотор куплен у Ямахи, выхлопная система от Априлии, всё остальное тоже от кого-то, не было времени рассматривать. Зато цена не китайская, а наша - 240 тысяч рублей. Комментировать не буду. Кто понимает в мотоциклах, оценит.
А ведь совсем недавно этот народ первым полетел в космос... (с)alekcei)

Аплодисменты автору. Правда, отчего-то горько и грустно, ну да я вообще такой человек - мрачно-реалистичный, не понимаю прелести того, что сказали в новостях ("ура! постратив всего-то полмиллиарда на организацию сборища, получили бумажки, по кот. могут прийти 13.5 млрд. инвестиций!").
Мой вредно-умный мозг задался вопросом - кто и во что именно будет инвестировать , если вообще будет ?
Мошенники откроют еще одно наебал.., тьфу, еще один банк?
Изготовители булок с гнилым мясом откроют еще пару кабаков с гордым именем рэсторан?
Торгаши с солнечных гор откроют еще пачку магазинов с чисто русским названием 'супермаркет' ?
Ворье будет и далее строить бешено дорогие и никому не нужные небоскребы, которые через пару лет повторят путь 6-ти полосного авто-моста в Свердловске и Аквапарка в Москве ?
Одно несомненно - чиновники будут зело рады. К их ручкам прилипнет много. И то правда - нефть скоро кончается, надо успеть.
Как там говорил гражданин Людовик в славной Франции ? 'После нас - хоть потоп'.
Надо сказать, что тогдв во Франции через некоторое время, устав от вопиющего бардака в стране, борделя в Париже и полного развала экономики, здоровые и решительные люди пришли и укоротили другого Людовика ровно на длину головы. А заодно и его жену, и многих других воров. Потом пустили в расход еще пару миллионов человек (революция - дело затратное, общество было серьезно больно и хирурги работали в поте лица). А затем пришел Император и навел порядок , создав такие законы и порядки, что некоторые по сей день в ходу. Правил Император Наполеон так, что был заслуженно боготворим французами.
И если бы идиот, убийца толкового и умного императора Павла I, враг России и русского народа Александр I в 1813-м послушался мудрого Кутузова и остановил русские войска на границе России, не только потери русской армии были бы в разы меньше (боевые потери русской армии в заграничном походе 1813-го превысили потери с сражениях на территории России), не только не было бы потом бунта 1825-го и черной для России Крымской войны, но и вообще вся история России в 19-м веке и Франции пошли бы по-другому. Франция осталась бы с Императором.
Но самые лютые враги России - это её правители. Никто не наносил и не наносит стране такого чудовищного вреда, как они.

Date: 2007-06-12 12:27 am (UTC)
From: [identity profile] rip1999.livejournal.com
Кстати ДА... зашёл я как-то в Храм Христа Спасителя (который восстановленный в Москве) и просто походил там и почитал на стенах надписи. Они там примерно следующие: "бой при деревне Шатоньез близ Парижу (совершенно из головы, просто как иллюстрация) погиб полковник такой-то, капитан такой-то и три тысячи нижних чинов" и надписей таких - с сотни наверное. Подумалось: ё-моё... это ж сколько русские как всегда заплатили по чужим счетам...
А современный бесплатный вывод войск из германии? Да заодно бы это горбачёва надо за яйца подвесить. А отданный США участок шельфа в Беринговом море? Мрази - одним словом.

Date: 2007-06-12 08:08 am (UTC)
From: [identity profile] iskatel.livejournal.com
Если бы такой ввод войск и уничтожение НАполеона вместе с воостановлением короля отвечали интересам России и работали на укрепление страны, это было бы оправдано. А это все работало против страны. Но Александр не мог не удовлетворить свои амбиции идиота вкупе с английскими указаниями.
Кстати, подробности про убийство Павла до 1905-го года считались одной из важных гом.тайн, и за разговоры на эту тему отправляли на каторгу быстрее, чем за прочие.

Date: 2007-06-12 08:03 am (UTC)
From: [identity profile] kostik-k.livejournal.com
угу. за 240тыров я лучше KTM куплю.
у меня друг разбился на таком "половинчатом" агрегате.
Потом выяснили, под подшипник была впрессована втулка из ИЗОЛЕНТЫ!!!! потому что токарь просадил деаметр оси.
А снаружи всё как надо, шайбочки, гаечки, шпильки... Только вот из-за распиздяйства на сборке, человека нет.
нас было семеро.....

Date: 2007-06-12 08:13 am (UTC)
From: [identity profile] iskatel.livejournal.com
Прежде всего - сам-то как ?
(А то твоего телефона у меня нету, в джаббере пусто)
То, что пишешь - уже хорошо. Скоро будешь бегать !
---
Вот такая теперь тут сборка. Военного ОТК нету.
Будешь смеяться, но у нас умудряются халтурно даже велосипеды собирать в магазинах (их же собирают всё кому не лень), хоть там и конструкция проста до предела. Есть случаи.

Date: 2007-06-12 08:42 am (UTC)
From: [identity profile] kostik-k.livejournal.com
живой. в среду гипс снимут, выпишут.
вобщем дерьмово себя чувствую, и это не из-за травм.
а джабер. я его похерил, пароль забыл.
поставлю свой сервер скоро.

Date: 2007-06-12 08:48 am (UTC)
From: [identity profile] iskatel.livejournal.com
А чего ж тогда хреново?
-----
как заведешь новый джаббер - свистни.

Date: 2007-06-12 08:58 am (UTC)
From: [identity profile] kostik-k.livejournal.com
да всё то же. уже 8 месяцев прошло, всё не забыть.
ты лучше в августе приезжай. я лодку отремантирую, в июле на воду скину. сходим на форты, фотографий наделаешь :)

Date: 2007-06-12 09:03 am (UTC)
From: [identity profile] iskatel.livejournal.com
Личное? Так на этом жизнь не заканчивается. Будут другие.
---
Очень хотелось бы. Но не уверен, что в этом году вообще куда-то выберусь.

Date: 2007-06-12 09:14 am (UTC)
From: [identity profile] kostik-k.livejournal.com
эх...
лучшее это было. дорогу забросил, домой возвращался.Да и сейчас опять бы забросил всё, лишь бы было куда возвращаться.
а пока опять дорога, четыре всадника апокалипсиса.
трое женатых, а у меня вторым номером скарб наш едет.
Не знаю, что-то будет. Road 66, дорога длинною в жизнь.

Date: 2007-06-13 01:58 pm (UTC)
From: [identity profile] iskatel.livejournal.com
может, тебе будет интересно
http://zadonbass.org/allnews/message.html?id=57794
"В США разработали прототип электрического мотоцикла Lightning Lithium на базе Yamaha R1. Байк развивает максимальную скорость 160 км/ч и разгоняется до 96 км/ч примерно за три секунды.

Как сообщает "Авто Утро" со ссылкой на "MotorLand.ru", без подзарядки он может проехать 160 километров. Примечательно, что у него нет двигателя. Вместо привычных глушителей, радиатора, трансмиссии и сцепления установлен комплект батарей желтого цвета, регенерационный мотор переменного тока, электрический дроссель и штепсельная вилка, которая включается в обычную розетку.
В модифицированном байке стоят 28 аккумуляторов, каждый весом примерно три килограмма. Большая часть из них расположена на месте двигателя, другие - под сиденьем. Так мастера сохранили распределение веса традиционного R1.
Прототип сконструировали Ричард Хэтфилд и Тодд Коллин, который уже шесть лет занимается переделкой бензиновых мотоциклов в электрические в своей мастерской.
Примерно за два года партнеры планируют подготовить серийную версию Lightning Lithium с использованием модифицированных шасси."

Date: 2007-06-14 05:57 pm (UTC)
From: [identity profile] kostik-k.livejournal.com
ну не интересно :)
предпочту классический KTM 650 :)
не люблю я всякие такие новшества, хотя прекрасно понимаю, что будующее за ними. Пока правда не доросли.

Profile

iskatel: (Default)
iskatel

April 2022

S M T W T F S
     12
3456 789
10111213141516
17181920212223
24252627282930

Style Credit

Expand Cut Tags

No cut tags
Page generated Sep. 2nd, 2025 01:31 am
Powered by Dreamwidth Studios