информация о русских марках, прикидывающихся иностранцами.

[iskatel]

По большинству знал, но вдруг кто-то не знает - будет полезно. А то ведь есть те, кто действительно берет это и потом искренне думает, что купил нечто хорошее да итальянское.
Made in ...: Народ о происхождении товара догадывается, но все равно берет: иностранное-то все покрасивше нашего будет.

Comments

[iskatel.livejournal.com]

О да. Имея (особенно у нас) некий % покупателей, которым важны понты, а не качество, китаезы наращивают продажи своего металлолома.
Вот будут делать хорошо, тогда другое дело. А пока что это из той же категории, что поддельные швейарские часы из Китая и прочий товар, рекламируемый спаммерами.
Клон движка Мерса от СсангЙонг (по лицензии, кстати) и от китаезов - 2 больше разницы. ССанги, хотьи смешное у них название, вполне надежно ездят.

[deka.livejournal.com]

Ну если ничего не делать, ничего и не будет. Но при том трудолюбии и упорстве, которым китайцам не занимать, у них очень скоро получится нормальный продукт. Причём, скорее всего, они пойдут по пути японцев -- не будут распузыривать стократную надёжность и качество, просто будут делать вполне приличные машины на срок до 7 лет. Зато дешёвые.

[iskatel.livejournal.com]

Гм. Японские самобеглые коляски служат не 7, а по 10-15 лет без особых проблем.. а при хорошем ремонте и все 20.

[deka.livejournal.com]

Они и поболе служат. Вон наши ТАЗ-ы тоже умудряются по 20 лет ходить, хотя по идее должны были рассыпаться ещё до первой заправки. Так что это не показатель. Япохи расчитываются на 7 лет службы, по крайней мере их потребительские свойства декларируются на этот срок. То, что в хороших руках они не один десяток живут, это не значит, что они через 20 лет после выпуска точно такие же по надёжности и ремонтопригодности, как новенькие.