Павел I и южные города-крепости
Mar. 14th, 2010 12:47 am![[personal profile]](https://www.dreamwidth.org/img/silk/identity/user.png){kind=small}
iskatel..Пару дней назад тихо и незаметно стукнуло 209 лет с того дня, как Павла I удушили заговорщики "хватил апоплексический удар".
Этот Император, кроме добра, сделал стране и немало зла... Павел не любил флот и приморские города. И сильно не любил сделанное Екатериной и Потемкиным - а ведь вся Новороссия была присоединена именно ими, и Екатерина же основала многие приморские города.
...Заместитель Суворова, инженер-подполковник де Волан активно работал в разных местах, в тч. и в Одессе, и в Севастополе. Строились ударными темпами крепости.
10 января 1797-го по Указу Павла I Экспедиция строения южных крепостей России была упразднена, строительные работы в Севастопольской крепости были прекращены, инженер де Волан уволен.
Планы де Волана по строительству укреплений во всех бухтах рядом с Севастополем остались нереализованными. В 1854-м там вольготно расположатся англичане и французы. (При технике того времени такое близкое расположение было критичным для успеха компании.)
Тогда же Павел I переименовал Севастополь в Ахтиар. Кончину Павла (и возвращение имени) в Севастополе праздновали.. (думаю, в Одессе тоже - хотя купцы Одесса откупились, согласно легенде, от лишения города статуса 'порто-франко', послав Павлу 3 повозками с апельсинами. Достоверность истории под вопросом.). Но имя было возвращено Севастополю только в 1826 г. Николаем I, который к флоту и южным крепостям относился, в общем, более-менее трезво.
Этот Император, кроме добра, сделал стране и немало зла... Павел не любил флот и приморские города. И сильно не любил сделанное Екатериной и Потемкиным - а ведь вся Новороссия была присоединена именно ими, и Екатерина же основала многие приморские города.
...Заместитель Суворова, инженер-подполковник де Волан активно работал в разных местах, в тч. и в Одессе, и в Севастополе. Строились ударными темпами крепости.
10 января 1797-го по Указу Павла I Экспедиция строения южных крепостей России была упразднена, строительные работы в Севастопольской крепости были прекращены, инженер де Волан уволен.
Планы де Волана по строительству укреплений во всех бухтах рядом с Севастополем остались нереализованными. В 1854-м там вольготно расположатся англичане и французы. (При технике того времени такое близкое расположение было критичным для успеха компании.)
Тогда же Павел I переименовал Севастополь в Ахтиар. Кончину Павла (и возвращение имени) в Севастополе праздновали.. (думаю, в Одессе тоже - хотя купцы Одесса откупились, согласно легенде, от лишения города статуса 'порто-франко', послав Павлу 3 повозками с апельсинами. Достоверность истории под вопросом.). Но имя было возвращено Севастополю только в 1826 г. Николаем I, который к флоту и южным крепостям относился, в общем, более-менее трезво.
![[identity profile]](https://www.dreamwidth.org/img/silk/identity/openid.png){kind=small}
no subject
Date: 2010-03-14 07:59 am (UTC)no subject
Date: 2010-03-14 12:15 pm (UTC)Основными причинами поражения в Крымской войне были, конечно, предательская политика Александра I в 1812-15гг и политика Николая в 48...53-м, а также отсталость экономики, армии и флота, но не стоит забывать и тупиковые решения адмиралов (при всех их подвигах и героизме), и нереализованные проекты укреплений.
Просто потому, что история стабильно повторяется.
>>Нет морской традиции как у Англии и по сути нет жизненной важности морских коммуникаций, как у той же Англии.
Перекрытие Балтики и проливов всегда было головной болью России.
А захват контроля над проливами долгое время был основной целью ЧФ.
В конце 19-го вв. (и нач. 20-го) тут был складирован Особый запас - все необходимое для захвата Проливов. Но цари так и не решились.