![[personal profile]](https://www.dreamwidth.org/img/silk/identity/user.png){kind=small}
iskatelВ новостях стоит перезвон - "какой ужас". Где ужас, трезвому человеку не понять - у нас постоянно на дорогах гибнут сотни людей, ну ещё 40 прибавилось, ну и что ?
Государство, которое в таких случаях не даёт ни гроша никому, дало по 100 штук. Впереди предвыборная компания, панимаишшь. А все прочие тысячи семей погибших не столь интересны, не перед выборами случилось, не так громко, ну их.
Экзальтированные существа пишут "поразительно, ведь это был опытный водитель со стажем, как же так, поехать на запрещающий сигнал..." Что сразу выдаёт нам готовый портрет гламурной журналюшко, которое уже и не помнит, когда оно последний раз ехало в маршрутке. Там много 'опытных', те. со стажем, это да. И почти все ездят с нарушениями. У многих стиль езды вообще является одним сплошным нарушением ПДД. При этом у нас большинство водил - местные, а не азиаты приезжие. (вот зэков много).
Зато у многих иконки висят. Причем если иконок много - верный признак безбашенности водителя. Это вам не "бездушные" европейцы, которые ездят без иконок - зато строго по правилам. Правда, жертв у "бездушных" раз в 10 меньше.
Да и только ли водители ? Зараза выше, это хозяева автопредприятий и чинуши.
... Как-то раз ехал, водила рассказывал, что "вчера чуть не убился со всеми пассажирами. Только отремонтировал машину (маршрутка, Мерс), хозяин лавки заставил купить запчасти у него; на возражения, что тормозной диск плохой, послал и сказал купить у него. На следующий же день на оживлённом перекрёстке тормоза отказали. Машина была забита до отказа, порядка 30 пассажиров. Успел как-кто вырулить".
Государство, которое в таких случаях не даёт ни гроша никому, дало по 100 штук. Впереди предвыборная компания, панимаишшь. А все прочие тысячи семей погибших не столь интересны, не перед выборами случилось, не так громко, ну их.
Экзальтированные существа пишут "поразительно, ведь это был опытный водитель со стажем, как же так, поехать на запрещающий сигнал..." Что сразу выдаёт нам готовый портрет гламурной журналюшко, которое уже и не помнит, когда оно последний раз ехало в маршрутке. Там много 'опытных', те. со стажем, это да. И почти все ездят с нарушениями. У многих стиль езды вообще является одним сплошным нарушением ПДД. При этом у нас большинство водил - местные, а не азиаты приезжие. (вот зэков много).
Зато у многих иконки висят. Причем если иконок много - верный признак безбашенности водителя. Это вам не "бездушные" европейцы, которые ездят без иконок - зато строго по правилам. Правда, жертв у "бездушных" раз в 10 меньше.
Да и только ли водители ? Зараза выше, это хозяева автопредприятий и чинуши.
... Как-то раз ехал, водила рассказывал, что "вчера чуть не убился со всеми пассажирами. Только отремонтировал машину (маршрутка, Мерс), хозяин лавки заставил купить запчасти у него; на возражения, что тормозной диск плохой, послал и сказал купить у него. На следующий же день на оживлённом перекрёстке тормоза отказали. Машина была забита до отказа, порядка 30 пассажиров. Успел как-кто вырулить".
![[identity profile]](https://www.dreamwidth.org/img/silk/identity/openid.png){kind=small}
no subject
Date: 2010-10-13 12:30 pm (UTC)Справедливости ради, это относится не только к маршруткам. Готов спорить на бутылку пива, что написашее "поразительно, ведь это был опытный водитель со стажем, как же так, поехать на запрещающий сигнал..." чудо, если оно ездит за рулём, первый раз правила нарушает не позже, чем через 15 секунд после начала движения.
no subject
Date: 2010-10-13 02:48 pm (UTC)no subject
Date: 2010-10-13 03:01 pm (UTC)