![[personal profile]](https://www.dreamwidth.org/img/silk/identity/user.png){kind=small}
Вынося из комментов, раз уж написал коммент, то пусть тут будет.
(Изначально разговор был про примеси в техническом кислороде и их пагубность, а также про придуманное, во времена дражайшего Януковича, высосанное из пальца разделение кислорода на "технический" и "медицинский". За право продавать "медицинский" нужно было получить бумажку-лицензию, а для этого занести, и много. После чего тот же самый кислород, из той же самой установки, мгновенно становился "медицинским".)
История создания японских кислородных торпед, коротко.
В 1920е - 30е годы ведущие морские державы пытались повысить дальность и скорость своих торпед, для чего нужно было загрузить в них больше топлива и окислителя для ДВС. (Электро-торпеды только создавались, и по скорости-дальности уступали в разы. Первыми электро-торпеды, на аккумуляторах, создали немцы, мировые лидеры в области электрики, им для подлодок и пусков из-под воды бесследность была важнее скорости и дальности).
Что взять ? самое простое - сжатый кислород вместо воздуха, эффективность растёт в 5 раз, закачиваем в тот же самый баллон кислород (проблемы очистки решались без проблем уже тогда)... и экспериментальные торпеды начали взрываться, убивая своих же моряков, в мирное время. ( Read more... ) история взрыва "Курска". ( Read more... )
(Изначально разговор был про примеси в техническом кислороде и их пагубность, а также про придуманное, во времена дражайшего Януковича, высосанное из пальца разделение кислорода на "технический" и "медицинский". За право продавать "медицинский" нужно было получить бумажку-лицензию, а для этого занести, и много. После чего тот же самый кислород, из той же самой установки, мгновенно становился "медицинским".)
История создания японских кислородных торпед, коротко.
В 1920е - 30е годы ведущие морские державы пытались повысить дальность и скорость своих торпед, для чего нужно было загрузить в них больше топлива и окислителя для ДВС. (Электро-торпеды только создавались, и по скорости-дальности уступали в разы. Первыми электро-торпеды, на аккумуляторах, создали немцы, мировые лидеры в области электрики, им для подлодок и пусков из-под воды бесследность была важнее скорости и дальности).
Что взять ? самое простое - сжатый кислород вместо воздуха, эффективность растёт в 5 раз, закачиваем в тот же самый баллон кислород (проблемы очистки решались без проблем уже тогда)... и экспериментальные торпеды начали взрываться, убивая своих же моряков, в мирное время. ( Read more... ) история взрыва "Курска". ( Read more... )
